每经AI快讯，6月11日，禾盛新材公告称，公司拟以自有资金或自筹资金2.5亿元向熠知电子增资，增资后预计持有熠知电子10%股权。...

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（原标题：特朗普怒喷鲍威尔愚蠢无能！美英贸易协议打压降息预期） 汇通财经APP讯——当地时间周四（5月8日）清晨，特朗普在他的Truth Social平台上再次掀起风暴，用"傻瓜"、"彻底的失败者"等激烈言辞炮轰美联储主席鲍威尔。这场持续数周的公开指责已经演变成美国金融史上罕见的总统与央行掌门人的正面冲突。特朗普毫不掩饰地表示："降息将像喷气燃料一样推动经济，但他（鲍威尔）就是不愿意这么做。"更耐人寻味的是，他直接点明两人之间的私人恩怨："鲍威尔并不喜欢我。"政策立场的根本分歧这场冲突的核心在...

最近，安兔兔也是公布了最新一期的安卓手机性能排行榜，在这个榜单中，可以说是骁龙8至尊版和天玑9400的天下，可以理解，毕竟这是目前安卓阵营里最强的手机芯片了。另外要说的是，榜单是个OV两大手机品牌给瓜分了，这是让人比较意外的，下面就让我们一起来看下榜中的排名情况。 排名第一的是vivo X200 Ultra，跑分达到了295多万分，要知道，这可是一款主打影像的旗舰了，能拿下性能榜单第一的名次，确实让人感到意外。但本身配置也不差，搭载的是骁龙8至尊版，性能表现自然没得说，此外，拍照上拥有蔡司三摄...

在全球科技巨头争相跨界造车的浪潮中，出现了一个耐人寻味的现象：成立仅3年的小米汽车，首款车型SU7上市即引爆市场，而筹备十年的苹果造车项目最终黯然终止，投入474亿的恒大汽车则以失败告终。这场跨界造车的"三国杀"背后，隐藏着智能电动车时代全新的产业逻辑。小米的闪电成功与苹果、恒大的折戟沉沙，本质上反映了三种截然不同的造车哲学。 雷军为小米汽车定下了一条铁律："用1/3的时间完成行业平均需要的工作"。当传统车企开发一款新车需要4-5年时，小米SU7从立项到量产仅用3年；当苹果CarPlay还在实...